Başta güvenlik olmak üzere tasarımı ve konforuyla ön plana çıkan Volvo'nun D segmentindeki temsilcisi S 40, ikinci elde uygun fiyatlara alıcı buluyor.

Güvenlik konusunda otomobil dünyasının tartışmasız '1' numarası olan İsveçli otomobil üreticisi Volvo'nun D segmentindeki temsilcisi S 40, ikinci elde C segmneti bir araca kıyasla uygun fiyatlara alıcı buluyor. 2005-2006 model arası S 40'lar, 30 - 36 bin YTL arasında değişen fiyatlarla otomobilseverlere göz kırpıyor.

Bugün 2005 model ortalama 50-60 bin kilometredeki bir S 40, 30-35 bin YTL arasında değişen fiyatlara alıcı buluyor.

Sade tasarımı ve konfor özellikleriyle ön plana çıkan otomobil, güveliği ön planda tutan alıcıların gözdesi konumunda. Güvenlik konusunda yıllardır ciddi çalışmalar yapan Volvo, tüketici güvenini kazanmış bir marka. Volvo araçlarında kullanılan sac kalitesi S 40'ta da kullanılmış. Aracın dış tasarımı klasik Volvo çizgileri içeriyor. S 40'ın bombeli ön tasarımı, aracı sportif kılan tasarım detaylarından.

Volvo'nun araçta uyguladığı en önemli değişiklik ise iç mekanda. Otomobilin orta konsolunun arkası boş. Boş olan kısma eşya koyabiliyorsunuz. Bu özellik, S 40'a ayrıcalık katan özelliklerden biri. İncecik yapı üzerinde konumlandırılan müzik ve klima sistemi ise estetik açıdan güzellik sunuyor.

Karmaşık olmayan kumanda düğmeleri Volvo sadelliğini yansıtıyor. Firma, başarılı satış rakamları yakaldığı modelinde 2007 yılında ufak bire makyaj uyguladı. Uygulamayla aracın ön kısmında ufak değişiklikler oldu. Kademeli inen arka farlar ise S 60'ın arka tasarımını andırıyor.

Direksiyondan kumandalı radyo-CD çalar, otomatik klima, hız sabitleyici, ABS, ESP, 8 hava yastığı ve ön kol dayama gibi güvenlik ve konfor ekipmanları Volvo karakterinden geliyor.

Motor gamına dizel seçeneğini de ekleyen İsveçli üretici S 40'ta kullandığı 1.6lt. 110 beygir gücündeki bu motordan oldukça iyi sattı. S 40'un dizel motorlu versiyonu 100 km'de ortalama 6.2 litre yakıt tüketiyor. 100 beygir gücündeki 1.6 lt. benzinli motor ise 100 kilometrede 9.2 litrelik yakıt tüketimine sahip.

Volvo'nun aktif ve pasif güvenlikte 'Mükemmel' olduğu rahatlıkla söylenebilir. Aracın yürüyen aksam ve motorunda her hangi bir arızayla karşılaşılmıyor. Model yaşı yüksek olan S 40'larda iç ve dış aydınlatma sisteminde bir dizi arızalar meydana geliyordu. Bir de Volvo'nun S 40'ta kullandığı plastik kalitesinin, diğer Volvo modellerine göre vasat olduğu söylenir ancak unutmamak gerekir ki, C 30'u dışarıda bırakırsak S 40, Volvo'nun giriş modeli.

Volvo, Türkiye'de geçen yıllara göre başarılı satış rakamları yakaladı. Parası olan Türk otombilsever BMW, Mercedes ve Audi'yi tercih etse de ne istediğini bilen alıcı Volvo gibi markaları tercih ediyor. Bunun yanına bir başka İskandinav olan Saab'ı da ekleyebiliriz.Bu markaların Türkiye'de fazla tercih edilmemesi, otomobillerin ikinci elde çok para kaybettirmesine yol açıyor. Alacağınız ikinci el S 40'ı tekrar satmak istediğiz zaman bir miktar para kaybetmeyi göze almalısınız. Öte yandan markanın Türkiye'de yedek parça ve servis bakımından eskiye nazaran sorunu kalmadı. Bir VW servis ağı kadar olmasa da Volvo'nun Türkiye'deki servis ağı yeterli denilebiliecek seviyede. Volvonuzla yollarda tek başınıza kalmazsınız.

'Uzun süre sağlam, sade ve konforlu bir araca binmek istiyorum' diyorsanız Volvo S 40 ikinci elde aradığınız en uygun otomobil olabilir. Araca ikinci elde vereceğiniz paranın, 0, ve hatta ikinci elde bir hatchback parasına denk olduğunu unutmayın.